Talleres Gon-Gar | NUA arquitectures

Rehabilitación y ampliación de los Talleres Gon-Gar

Benissanet, Tarragona.

El proyecto de ampliación y rehabilitación de Talleres Gon-Gar reorganiza un clúster industrial de crecimiento orgánico formado por dos naves industriales y la vivienda de la propiedad, que configuran esta empresa de reparación de maquinaria agrícola. El conjunto está insertado des de hace casi 50 años en el centro de la trama urbana compacta de Benissanet, una pequeña población de escasamente 1.200 habitantes de esencia rural y agrícola, ubicada en el margen derecha del curso bajo del río Ebro.

El proyecto se compone de la transformación de una nave preexistente abandonada en edificio de oficinas (Nave B2), y la construcción de una nueva nave industrial diáfana adosada a la anterior que se utilizará como taller mecánico y zona de exposición productos (Nave B3). La reubicación de las oficinas en el centro del clúster y la construcción del nuevo taller ha permitido multiplicar la conectividad interna del conjunto y mejorar la calidad de vida laboral de sus trabajadores, aumentando la superficie útil en 938m², definiendo un total de 2.610m².  

Urbanísticamente la recuperación de la nave preexistente y la construcción del nuevo taller industrial interrelacionan el conjunto con el entorno, compuesto fundamentalmente por viviendas unifamiliares entre medianeras de PB+2 con cubierta a dos aguas dispuestas rítmicamente cada 5m. El proyecto configura el nuevo frente urbano del clúster con la definición de un nuevo perímetro de fachada en esquina orientado al sur y al este que responde a las necesidades y características de su espacio interior y, simultáneamente, a su inserción y adaptación al paisaje urbano.

Dos estrategias, un sólo proyecto

El proyecto se concibe pues como una doble intervención de características muy distintas.

La transformación de la nave antigua se materializa a través de distintas acciones puntuales que dialogan con las preexistencias como la formalización de un nuevo doble espacio, la apertura de nuevas ventanas y de nuevos lucernarios que mejoran las condiciones lumínicas y espaciales de la nave, y la construcción de algunas estructuras ligeras de madera para definir los despachos privados y el mobiliario. Vaciar, recortar e insertar intentando conservar la esencia de la construcción original. 

Por otro lado, el nuevo taller se concibe como una nave diáfana de 625m² de nueva construcción que se adapta a los límites de su parcela trapezoidal mediante una estructura ligera triangulada de celosías y vigas de acero soportada por pilares perimetrales. El entramado estructural que sostiene la cubierta integra una serie de lucernarios triangulares orientados al norte que permiten iluminar el espacio interior de manera natural. La sensación de ligereza del espacio interior de la nave contrasta con un exterior más rotundo y contextualizado que pretende adaptarse al lugar.

Pese a tratarse de dos piezas muy distintas con carácter propio, una de las claves del proyecto ha sido la búsqueda de la continuidad, el diálogo y la coherencia entre las dos construcciones y su relación con los elementos preexistentes y con el paisaje urbano. 

En primer lugar, se ha concebido la estructura principal del nuevo taller siguiendo los ejes principales de la estructura de la nave existente. La conservación de la dirección y el módulo de la estructura de la nave antigua ordena y vincula los dos edificios y a la vez permite resolver de la misma forma el lado oblicuo del trapecio, absorbiendo la deformación geométrica en el tramo estructural de la fachada principal.  

Por otro lado, funcionalmente los dos edificios quedan comunicados por el interior en planta baja gracias a la apertura de nuevas conexiones en lugares estratégicos que permiten la circulación de maquinaria y productos entre las distintas naves del conjunto. A la vez, a nivel de planta primera, el nuevo taller incorpora un altillo materializado con madera contralaminada que alberga la nueva sala de reuniones de la empresa. Esta sala, que se contrapone al vaciado del doble espacio de la nave existente desde donde es accesible en planta primera, funde los dos edificios y se manifiesta en la exterior a través de un gran lucernario que ilumina uno de los espacios más representativos del conjunto y pretende vincular volumétricamente las dos edificaciones. 

Finalmente, la reinterpretación de las reglas geométricas y compositivas tradicionales del tejido urbano residencial de Benissanet permite integrar y establecer la continuidad urbana necesaria entre el nuevo taller, la nave existente y el entorno. Las dimensiones de las crujías estructurales, el ritmo de las vertientes de la cubierta y del perfil de la fachada lateral, la dimensión, situación, y proporción de los huecos, y el tratamiento textil de los muros de termoarcilla revestidos parcialmente con mortero de cal específicamente texturizado pretenden modular, desfragmentar, e integrar el nuevo volumen de aproximadamente 20x30m de lado en la morfología urbana existente.

Datos

Arquitectos: NUA arquitectures (Ferran Tiñena, Arnau Tiñena, Maria Rius).

Arquitecta técnica: Teresa Arnal, Noelia Cebrián

Cálculo estructural: Windmill Structural Consultants SLP.

Empresa constructora: Germans Llarch SL.

Estructura: Maifersa SL.

Situación: Benissanet, Tarragona. 

Superfície: 990m²

Presupuesto: 454€/m²

Fotografías: Adrià Goula

[CAT]
Rehabilitació i ampliació dels Tallers Gon-Gar
Benissanet, Tarragona.
2017

El projecte d'ampliació i rehabilitació de Tallers Gon-Gar reorganitza un clúster industrial de creixement orgànic format per dues naus industrials i l'habitatge de la propietat, que configuren aquesta empresa de reparació de maquinària agrícola. El conjunt està inserit des de fa gairebé 50 anys al centre de la trama urbana compacta de Benissanet, una petita població d'escassament 1.200 habitants d'essència rural i agrícola, situada en el marge dret del curs baix del riu Ebre.
El projecte es compon de la transformació d'una nau preexistent abandonada en edifici d'oficines (Nau B2), i la construcció d'una nova nau industrial diàfana adossada a l'anterior que s'utilitzarà com a taller mecànic i zona d'exposició de productes (Nau B3). La reubicació de les oficines al centre del clúster i la construcció del nou taller ha permès multiplicar la connectivitat interna del conjunt i millorar la qualitat de vida laboral dels seus treballadors, augmentant la superfície útil en 938m², definint un total de 2.610m².
Urbanísticament la recuperació de la nau preexistent i la construcció del nou taller industrial interrelacionen el conjunt amb l'entorn, format fonamentalment per habitatges unifamiliars entre mitgeres de PB+2 amb coberta a dues aigües disposades rítmicament cada 5m. El projecte configura el nou front urbà del clúster amb la definició d'un nou perímetre de façana en cantonada orientat al sud i a l'est que respon a les necessitats i característiques del seu espai interior i, simultàniament, a la seva inserció i adaptació al paisatge urbà.
Dues estratègies, un sol projecte
El projecte es concep doncs com una doble intervenció de característiques molt diferents.
La transformació de la nau antiga es materialitza a través de diferents accions puntuals que dialoguen amb les preexistències com la formalització d'un nou doble espai, l'obertura de noves finestres i de nous lluernaris que milloren les condicions lumíniques i espacials de la nau, i la construcció d'algunes estructures lleugeres de fusta per definir els despatxos privats i el mobiliari. Buidar, retallar i inserir peces lleugeres de fusta intentant conservar l'essència de la construcció original.
D'altra banda, el nou taller es concep com una nau diàfana de 625m² de nova construcció que s'adapta als límits de la seva parcel·la trapezoïdal mitjançant una estructura lleugera triangulada de gelosies i bigues d'acer suportada per pilars perimetrals. L'entramat estructural que sosté la coberta integra una sèrie de lluernaris triangulars orientats al nord que permeten il·luminar l'espai interior de manera natural. La sensació de lleugeresa de l'espai interior de la nau contrasta amb un exterior més rotund i contextualitzat que pretén adaptar-se al lloc.
Malgrat tractar-se de dues peces molt diferents amb caràcter propi, una de les claus del projecte ha estat la cerca de la continuïtat, el diàleg i la coherència entre les dues construccions i la seva relació amb els elements preexistents i amb el paisatge urbà.
En primer lloc, s'ha concebut l'estructura principal del nou taller seguint els eixos principals de l'estructura de la nau existent. La conservació de la direcció i el mòdul de l'estructura de la nau antiga ordena i vincula els dos edificis i alhora permet resoldre amb la mateixa estratègia el costat oblic del trapezi, absorbint la deformació geomètrica en el tram estructural de la façana principal.
D'altra banda, funcionalment els dos edificis queden comunicats per l'interior en planta baixa gràcies a l'obertura de noves connexions en llocs estratègics que permeten la circulació de maquinària i productes entre les diferents naus del conjunt. Alhora, a nivell de planta primera, el nou taller incorpora un altell materialitzat amb fusta contralaminada que allotja la nova sala de reunions de l'empresa. Aquesta sala, que es contraposa al buidatge del doble espai de la nau existent des d'on és accessible en planta primera, fon els dos edificis i es manifesta en l'exterior a través d'un gran lluernari que il·lumina un dels espais més representatius del conjunt i pretén vincular volumètricament les dues edificacions.
Finalment, la reinterpretació de les regles geomètriques i compositives tradicionals del teixit urbà residencial de Benissanet permet integrar i establir la continuïtat urbana necessària entre el nou taller, la nau existent i l'entorn. Les dimensions de les crugies estructurals, el ritme dels vessants de la coberta i del perfil de la façana lateral, la dimensió, situació, i proporció dels buits, i el tractament tèxtil dels murs de termoargila revestits parcialment amb morter de calç pretenen modular, desfragmentar, i integrar el nou volum d'aproximadament 20x30m de costat en la morfologia urbana existent.