RIQUALIFICAZIONE ALPE DEL NEVEGÀL | COLOMBO/MOLTENI LARCHS ARCHITETTURA

Il progetto dà misura al piazzale introducendo elementi che definiscono relazioni alla scala vasta e nella dimensione di prossimità. Da un lato restituisce una lettura unitaria dello spazio, dall’altro costruisce una sequenza ritmata di episodi che accompagnano il fruitore. L’intervento si configura come una serie di azioni semplici che, nel loro insieme, definiscono una nuova articolazione spaziale e funzionale, capace di superare l’attuale frammentazione e di restituire allo spazio una struttura riconoscibile.

L’elemento fondativo dell’intervento è il nuovo percorso pedonale, che sottrae spazio all’area veicolare senza comprometterne la funzionalità complessiva e diventa la spina dorsale dell’intero impianto. Il percorso organizza e mette in relazione i diversi ambiti del piazzale, riconnettendo il sistema degli spazi aperti e costruendo una trama continua di relazioni interne, ma anche in continuità con i percorsi e la sentieristica circostante. Il piazzale non è più solo luogo di attraversamento o di sosta, ma diventa spazio strutturato, principio e parte dell’esperienza del contesto.

Alle estremità del percorso pedonale prendono forma due piazze, aree di dilatazione dello spazio pubblico interpretate non come limiti ma come cerniere attrezzate. Questi ambiti legano l’intorno al piazzale in un sistema continuo e flessibile, capace di accogliere flussi, soste e usi differenziati, indipendentemente dalle stagioni e dai livelli di affluenza. Le piazze contribuiscono a ridefinire l’immagine complessiva del luogo, restituendo centralità e riconoscibilità allo spazio pubblico.

In prossimità degli edifici la sistemazione dei dislivelli garantisce l’accessibilità a tutte le tipologie di utenti. Il progetto assorbe le differenze di quota attraverso soluzioni semplici e leggibili, favorendo la massima libertà di movimento in autonomia e assicurando continuità ai percorsi pedonali. I gruppi alberati introdotti nelle piazze riportano una dimensione naturale all’interno dell’ambito, dando continuità ai sistemi ambientali e rafforzando il rapporto con il paesaggio circostante.

Le pavimentazioni pedonali sono realizzate con materiali di matrice naturale e in parte drenanti, in grado di garantire continuità materica, sicurezza e comfort d’uso. Le superfici assicurano l’assenza di ristagni d’acqua, migliorano la qualità delle acque defluite e contribuiscono al rispetto del principio di invarianza idraulica. La scelta delle cromie e delle finiture consente una chiara individuazione delle diverse funzioni, rafforzando la leggibilità del nuovo spazio pubblico.

La nuova metrica dell’illuminazione rafforza ulteriormente la struttura dello spazio, articolandosi su livelli differenziati che interpretano le diverse funzioni. L’illuminazione stradale e quella pedonale concorrono a definire sicurezza, orientamento e qualità percettiva, senza rinunciare a un’interpretazione spaziale della luce coerente con il carattere del luogo.

Due steli in acciaio, dal valore paesaggistico e simbolico, misurano la lunghezza del piazzale e diventano elementi identificativi dell’immagine rinnovata. L’arredo urbano è in parte recuperato e integrato da nuovi elementi, tra cui panche in calcestruzzo liscio collocate in prossimità delle fermate e degli edifici, in relazione alle diverse utenze. Le fermate del trasporto pubblico locale rimangono nelle condizioni autorizzate, mentre gli spazi di sosta vengono adeguati e razionalizzati.

L’area alta retrostante accoglie nuovi posti auto e mantiene la propria funzione di supporto alle attività del piazzale. L’accesso pedonale avviene attraverso due connessioni: a monte un percorso con pendenza adeguata a persone con ridotta mobilità, a valle una lunga scaletta in ghiaia stabilizzata che garantisce un collegamento sicuro tra l’area alta e le piste. Nel suo insieme il progetto restituisce al piazzale una struttura chiara e riconoscibile, trasformandolo da semplice spazio di servizio a luogo articolato di relazione e di accesso al territorio.